国际航运业是一个蓬勃发展的行业,约占世界贸易的90%。如果没有它,全球贸易和原材料的大宗运输就根本不可能实现,而大多数人也将买不起食品和其他制成品。
由于具有竞争力的货运成本、航运效率的提高和经济自由化的改善,贸易不断扩大。可以肯定地说,航运业的未来一片光明!
从数字来看,国际上有超过50,000艘商船,世界船队在150多个国家注册,拥有超过100万海员,其中包括许多不同的国籍。
出于各种不同的原因,管道在船舶中被广泛使用,包括:
• 舱底系统
• 镇流器系统
• 喷水灭火系统
• 二氧化碳管道
• 发动机冷却系统
许多这些管道(例如卫生管道)将由塑料或软质材料制成。然而,那些携带潜在危险或特别腐蚀性化学品或液体的容器将由不锈钢三通l制造,因为它具有许多优异的性能。
S三通l因其多种机械性能和相对较低的成本而在造船业中使用了150多年。不言而喻,它已被证明在自然高度腐蚀性的海水环境中非常有用。
从技术上讲,船用级不锈钢没有行业标准,但 316 和 316L 是传统上航运业最常见的等级。这是由于其成分中含有钼。这种合金元素有助于防止盐水引起点蚀和缝隙腐蚀,但这确实意味着这些牌号的价格可能会更高。
航运业中的不锈钢被用于各种用途,而不仅仅是管道系统。例如,新的结构板已被开发出来,从而产生了用于双壳油轮的耐腐蚀板。有趣的是,现在法律要求原油油轮必须具有双层船体,以防止漏油。
结构性结构的另一个优点是它更轻,这显然非常有利地减少了船舶的重量减轻,从而减少了燃料消耗和二氧化碳排放。
双相不锈钢三通在航运业中也变得越来越普遍。造成这种情况的原因有很多:
• 对多种液体具有非常好的耐腐蚀性
• 它非常坚固,使建筑工程师能够使用更薄的壁厚和结构型材,从而减少装料重量。例如,将双相不锈钢 S三通l 用于储罐可以使某些建筑部件的重量减轻高达 40%。
• 可根据具体项目制造定制的特殊型材
• 具有良好的焊接特性
液化天然气行业的增长也对航运业使用的液化天然气的增加有很大影响。这是因为 KLNG 选择的运输方式是通过巨型液化天然气油轮运输,这些油轮是专门为保存液态天然气而设计的。
镍合金已被发现是生产、遏制和储存液化天然气(LNG)和其他低温物质最有效的金属。这是因为它具有无与伦比的承受极低温度影响的能力。
由于不锈钢的强度、耐用性和耐腐蚀能力,越来越多的船舶制造商现在选择使用不锈钢作为主要建筑材料。浙江新通达特种材料制造有限公司越来越多地与这些制造商合作,并且非常乐意提供相应的建议和供应。
我们采购、库存和供应的不锈钢产品——管道、配件和法兰——仅来自世界各地最有信誉和经验丰富的工厂。
除此之外,我们还能够组织所需的任何测试,确保我们的产品能够可靠地按预期运行。